Gilles Berthoud zadel Vars
€219.00
De Gilles Berthoud Vars heeft een breedte van 180 mm en is gemonteerd op een titanium rail.
Categorie: brede zitbot afstand.
Een Gilles Berthoud Vars is een leer zadel van hoge kwaliteit. Het zadeldek is gemaakt van dik, op natuurlijke wijze, gelooid leer waardoor het langer mee gaat. Het dek zelf is met verzonken bouten gemonteerd op de brug waardoor deze later makkelijk vervangen kan worden. De montagebouten zijn zo gemonteerd dat ze geen schade toebrengen aan de kleding of huid tijdens het fietsen. Wanneer het zadeldek opgerekt is kan hij nagespannen worden in de neus.
De Vars is een zadel met een brede zit wat bij een comfortabele zithouding past. Hierbij zit u recht of licht gebogen op het zadel. Heeft u een brede zitbot afstand dan kan dit zadel ook gebruikt worden in een wat meer sportievere zithouding.
De Gilles Berthoud Vars heeft een breedte van 180 mm en is gemonteerd op een titanium rail.
Categorie: brede zitbot afstand.
| Gewicht | 1 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 30 × 20 × 17 cm |
| Kleur | Bruin donker, Bruin licht, Kurk, Zwart |
1 beoordeling voor Gilles Berthoud zadel Vars
Een beoordeling toevoegen
Gerelateerde producten
R. de Jong (geverifieerde eigenaar) –
Op zoek naar het perfecte zadel voor mijn vakantiefiets, een Idworx Opinion waarbij het stuur ca. 3 cm hoger staat dan het zadel, liep ik de zadellijn van Gilles Berthoud tegen het lijf. Na enkele jaren op een Brooks B17 rond te hebben gereden kwam ik maar niet aan de euforische verhalen die rondom dit zadel hangen. Dus het internet op gegaan en na wat adviezen, reviews en tabellen geraadpleegd te hebben kwam ik er al snel achter dat die B17 (effectieve zadelbreedte is 9-12 cm) te smal voor mij was. Wat me op viel was dat van best wel veel zadels de effectieve breedte (breedte die berekend wordt aan de hand van hoe ver de zitbotjes uit elkaar staan, de zithouding en de flexibiliteit van je rug) aan de smalle kant zijn. De afstand van de zitbotjes variëren bij de vrouw van 11-15 cm en bij de man van 9-14 cm en daar komen al snel 2-3 cm bij i.v.m. voorgenoemde redenen. Als man (77 Kg, 187 cm) met een zitbotbreedte van 12 cm kwam ik met een effectieve breedte van 14 cm (12+2) bij de Vars van Gilles Berthoud terecht, het titanium broertje van de Mente.
Van de beide testzadels (Vars en de smallere Aspin) die ik van Rob had gekregen bleek al snel dat de tabel het bij het rechte eind had. De Vars voelde gelijk beter dan de B17, ook al was hij veel harder en op dat moment eigenlijk minder comfortabel dan de laatst genoemde. Het zadel zou pas bij 1000 Km ingezeten zijn had Rob me op het hart gedrukt ….. pfff, maar eens kijken met de aanstaande fietsvakantie in aantocht. Na een korte rit, om het zadel af te stellen (wat verrassend snel ging), heb ik regelmatig ritjes van 50 Km gemaakt om het zadel “in te zitten”. Dat viel nog niet mee, net voor mijn vakantie had ik 250 Km gemaakt en het zadel was nog als nieuw, nog steeds keihard en geen enkele spoor van inzitten! Toch was het gevoel wat ik over dit zadel had heel goed, zodat ik besloten heb om met dit zadel de vakantie aan te vangen. Na een halve week en nog eens 250 Km verder begon er wat sporen van inzitten te ontstaan en ging het zowaar wat “door te hangen”, daarna werd het met de dag comfortabeler.
Mijn zadel bezit de zwarte kleur en zou volgens sommige reviews wat af kunnen geven, ik kan dat beamen, ook al is het zeer miniem. Toch zou ik een lichte kleur broek niet aan bevelen in combinatie met dit zadel, dat ga je denk ik wel zien. Sporen van dat het zadel zou verschuiven over de rails heb ik in die 1250 Km niet bespeurt. Nu bezit de Vars titanium rails en in de reviews die ik gelezen heb waar het mis ging, bezitte het zadel een rvs rail, misschien is die iets gladder. Ook het los komen van de schroefjes die het dek vasthouden kan ik niet onderschrijven, wellicht is het exemplarisch.
Mijn ervaring met de GB Vars maakt voor mij duidelijk dat dit zadel pakken beter is dan de ouderwetse Brooks. Brooks is verworden tot een italiaans modeproduct waar op technisch gebied geen tot weinig ontwikkeling in gestoken wordt. GB heeft met zijn moderne composiet frame daar enorme winst in geboekt, geen piepende, krakende en ielige verbindigen zoals bij Brooks en een zeer mooi spanmechanisme. Verder kan je gewoon een titanium rail bestellen en ben je niet afhankelijk van een “Special Edition” waarbij je de hoofdprijs betaald en vaak achter het net vist omdat ze uitverkocht zijn. Wat ook mooi is dat je alle onderdelen los kan verkrijgen en dit tegen normale prijzen. De aanschafprijs is echter wel vrij hoog maar gelukkig hebben ze voor het breedste type zadel (180 mm) ook een budget versie (Mente). Enige verschil daar is dat het dek is vastgeklonken en dat de rails van rvs zijn. Een ronduit perfect zadel!